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| 中国汽车工程研究院股份有限公司2021届校园招聘信息 | |
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liya天秤 等级 ★ 楼主 发表于 2021/7/30 12:16:41 编 辑 |
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中国汽车工程研究院股份有限公司（股票简称：中国汽研，股票代码:601965）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所。2001年，更名为重庆汽车研究所，同时转制为科技型企业。2003年，划归国务院国资委管理，2006年，与中国通用技术（集团）控股有限责任公司联合重组，成为其全资子企业。2007年，更名为中国汽车工程研究院，并整体改制为有限责任公司。2010年11月，整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中国汽研在上海证券交易所正式挂牌上市。公司注册资本：98852.5667万元，法定代表人：李开国。 中国汽研积极服务国家战略和行业发展，深刻践行央企责任使命，构建起以重庆总部为核心，辐射全国主要汽车产业集群的技术服务布局。始终秉承创新、拼搏、担当、快乐的企业精神，聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域；提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品；致力成为以标准为核心，集成技术服务、数据应用、装备推广的科技平台公司。为汽车行业高质量持续发展提供科技支撑；为汽车企业品质和品牌提升提供技术服务；为汽车消费者透明合理消费提供信用保障。 中国汽研坚持基础研究投入，形成了检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业为一体的集群体系。已成为我国汽车产品开发、试验研究、质量检测的公共科技创新平台，推动汽车产业技术进步。 面向未来，中国汽研始终牢记为汽车工业发展注入强劲科技动力的使命，努力将公司发展成为核心竞争优势和特色优势突出，引领行业发展的百亿元级国际化上市公司。 二、主要招聘专业 ■汽车类：结构力学，发动机，电机，电控底盘，力学，自动化，工程力学 ■动力类：电机控制，变速器 ■机械类：车辆工程，机械工程，智能控制 ■电子类：计算机科学与技术，电子电器，机电一体化 ■材料化学类：材料科学与工程，材料学，电化学 ■信息类：通信工程，信息安全，信息与通信，计算机，软件编程/工程，电子信息工程 ■数据类：大数据，统计学 ■物理类：声学 三、招聘要求 ■国家统招博士学历； ■学习能力强，专业知识扎实，有实践经验者优先； ■较强的沟通协调能力、服务意识、责任心及良好的团队合作精神； ■勇于接受挑战，具备较强的抗压能力。 四、招聘岗位及网申投递： ■NVH开发工程师（控制策略方向） 任职要求: 1.熟悉或掌握混动等控制策略算法内涵，掌握振动噪声原理； 2.了解发动机工作原理和噪声产生原理，英语。 岗位职责: 1.组织发动机，混动等新技术、新方法、新设备等控制策略的调研、立项、实施、开发； 2.组织发动机，混动等控制策略开发参与新标准的制定及修订； 3.发动机，混动等控制策略行业技术活动； 4.总结科技工作成果如论文、软件著作权、专利等； 5.承担发动机，混动等控制策略开发NVH研发能力建设工作，包括学习和承担新的研发任务、积累总结研发知识、经验和案例、新编和完善研发项目的相关流程和规范等； 6.解决发动机，混动等控制策略开发NVH开发技术难题； 7.完成国家重点实验室的相关课题研究工作和论文发表工作。 ■NVH开发工程师（变速器系统NVH方向） 任职要求: 1.掌握振动噪声原理，熟悉汽车变速器系统结构和原理，英语。 岗位职责: 1.负责汽车变速器的机械振动与阶次噪音原理分析，并针对共性及特性问题出具分析报告； 2.负责变速器开发前期的NVH预测分析与降噪方案； 3.负责已有样机及批产阶段变速器产品的NVH目标值确立与持续改善工作； 4.负责从变速器振动与噪音机理上分析不同类电机的NVH优缺点及改进方案； 5.参与部门变速器NVH相关的仿真流程、规范、数据库等能力建设； 6.完成国家重点实验室的相关课题研究工作和论文发表工作。 ■NVH开发工程师（电机NVH方向） 任职要求： 1.掌握振动噪声原理，熟悉电机和汽车变速器系统结构和原理，英语。 岗位职责： 1.负责新能源汽车驱动电机的电磁振动、机械振动与阶次噪音原理分析，并针对共性及特性问题出具分析报告； 2.负责驱动电机开发前期的NVH预测分析与降噪方案； 3.负责已有样机及批产阶段驱动电机产品的NVH目标值确立与持续改善工作； 4.负责从电机振动与噪音机理上分析不同类电机的NVH优缺点及改进方案； 5.参与部门电机NVH相关的仿真流程、规范、数据库等能力建设； 6.完成国家重点实验室的相关课题研究工作和论文发表工作。 ■NVH仿真工程师(电磁方向) 任职要求： 1.熟悉永磁同步电机、异步电机、电励磁同步电机的谐波计算、电磁振动分析及对应NVH阶次计算方法； 2.熟悉电机微观振动机理，了解电机电磁力-振动-噪音的对应关系与计算推导方法； 3.博士论文为新能源驱动电机NVH相关者优先； 4.有新能源电机NVH实际改进成功案例者优先； 5.熟练应用Imstest.lab，ANSYS等分析软件，并熟悉电磁、机械、噪音联合仿真者优先。 岗位职责： 1.负责新能源汽车驱动电机的电磁振动、机械振动与阶次噪音原理分析，并针对共性及特性问题出具分析报告； 2.负责驱动电机开发前期的NVH预测分析与降噪方案； 3.负责已有样机及批产阶段驱动电机产品的NVH目标值确立与持续改善工作； 4.负责从电机振动与噪音机理上分析不同类电机的NVH优缺点及改进方案； 5.参与部门电机NVH相关的仿真流程、规范、数据库等能力建设； 6.完成国家重点实验室的相关课题研究工作和论文发表工作。 ■电控底盘工程师 任职要求： 1.熟悉CAN网络，掌握底盘电控系统、ADAS系统开发、测试、标定等技术； 2.精通matlab及simulink软件编程等。 岗位职责： 1.负责底盘电控系统协同控制策略、算法等。 ■耐久性能开发 任职要求： 1.掌握结构耐久领域相关知识； 2.熟悉耐久开发流程、相关分析软件及二次开发工具。 岗位职责： 1.耐久体系研究制定、耐久开发相关工作。 ■用户关联 任职要求： 1.掌握结构力学、大数据分析、载荷损伤原理等相关知识，熟悉相关软件运用。 岗位职责： 1.道路载荷关联、用户行为关联。 ■人工智能及大数据分析 任职要求： 1.掌握人工智能策略、大数据分析基础理论知识，熟悉相关软件运用，具备软件编写能力。 岗位职责： 1.人工智能、大数据产品开发。 ■新能源测试评价工程师 任职要求： 1.有电池系统安全性能结构仿真、热仿真等工作经验和研究方向的优先。 岗位职责： 1.负责动力电池测评研究项目； 2.负责动力电池系统结构、热和电安全研究。 ■线控测试工程师 任职要求： 1.熟悉多体动力学仿真技术，熟练使用多体动力学仿真软件ADAMS等(熟练运用ADAMS-CAR模块者优先)；熟悉Hypermesh、Nastran或Abaqus等有限元软件，熟悉Ncode、Fatigue或VirtualDurability等疲劳分析软件；能独立进行悬架、整车强度、疲劳载荷分解； 2.熟悉载荷谱采集，具备数据处理和分析能力。了解疲劳耐久相关的试验场及台架试验；熟悉疲劳耐久开发流程，具有扎实的疲劳理论背景； 3.有整车多体动力学项目分析经验者优先。具备良好的团队精神和沟通能力，具有良好学习钻研能力。 岗位职责： 1.负责路谱采集结果处理、检查，路谱迭代及方法的研究； 2.负责虚拟台架试验建模及分析，输出静态和动态工况载荷，评估零部件结构性能水平。 ■失效分析工程师 任职要求： 1.材料科学与工程、冶金工程、高分子材料、材料化学等专业领域，研究生及以上学历； 2.具备一定材料科学、固体物理、材料表征方面的专业理论知识，了解技术发展现状与趋势；在读或工作期间有材料失效分析方面的工作经历者优先考虑； 3.具备良好的软硬件知识，熟悉力学、化学及微观表征方面的测试技术； 4.学习能力、抗压能力、沟通能力强，能接受短期出差。 岗位职责： 1.负责材料及零部件失效分析、缺陷与召回、材料性能表征、材料测评新技术新方向的技术开发及能力建设等工作 ■汽车电子技术专家 任职要求： 1.具有通信，电子信息，人工智能等相关专业博士以上学历； 2.具有良好沟通能力和团队协作能力，有良好服务意识； 岗位职责： 1.作为部门技术专家，对部门技术领域相关工作负责，包括技术规划及布局、重大技术攻关、关键技术评审等； 2.制定部门中长期技术规划，包括技术课题超前布局，确保技术布局行业；牵头制定各技术方向的技术路线，为团队可持续发展提供技术保障，； 3.重大技术课题的组织及攻关，指导其他技术攻关； 4.重大技术方案、项目关键环节技术评审，把控技术方向，控制风险； 5.参加行业有关组织及会议，掌握国内外相关技术动态与发展趋势；参与外界或学界合作，把控技术；参与人才培养，提高团队整体专业技术能力。 ■智能车测试工程师 任职要求： 1.具有较强的责任心、人际沟通能力、计划与执行能力； 2.具有较强的抗压能力和自我激励能力，工作态度积极乐观； 3.熟悉车辆自动驾驶系统及传感器的（雷达，摄像头，V2X，GNSS等）的工作原理; 4.具有ADAS测评经验； 5.CET6，能够流利的利用英语进交流。 岗位职责： 1.负责自动驾驶测评体系研究； 2.负责自动驾驶测评新领域、新方向的能力建设及业务拓展； 3.负责与政府机构、企业进行沟通交流； 4.完成上级领导交办的其他重要事项。 ■产品研发工程师 任职要求： 1.了解智能汽车和智能网联测试解决方案，对比分析国内外相关技术路线和发展趋势，为决策层提供参考意见； 2.结合公司技术与产品优势，制定业务规划和业务拓展战略； 3.负责向客户提供业务咨询、技术咨询、规划、方案策划和编制设计等专业服务。 岗位职责： 1.主要为解决方案专家。 ■网络安全渗透工程师 任职要求： 1.熟悉常见脚本、PHP、JAVA语言及数据库，能够熟练应用基本的WEB渗透手法如sql注入、xss、文件上传、文件包含、命令执行、目录列表等弱点进行渗透测试及恶意代码检测和分析； 2.熟悉WEB渗透测试的步骤、方法、流程，能够自行进行安全攻防测试，并熟练掌握Metasploit以及各类测试工具，了解其工作原理； 3.熟悉基本的Webshell获取，掌握主流CMS漏洞利用以及如WP、Joomla、DZ等含漏洞插件； 4.掌握至少一门开发语言，c/c++、python等，能编写相应的安全工具； 5.具有较强的学习能力，能够主动学习业界新兴技术； 6.熟悉域结构渗透技巧与方法。 岗位职责： 1.负责安全渗透测试，安全评估工作，并编写渗透测试报告； 2.跟踪国内外信息安全动态，及第三方通报的最新安全漏洞，指导业务团队修复和协助检验； 3.负责车联网网络与信息安全威胁技术研究及攻防测试。 ■PKI/CA开发工程师 任职要求： 1.熟悉PKI相关理论，具有相关应用系统研发经验； 2.熟练掌握C/C++、JAVA等一门或多门语言，有2年以上编程经验； 3.掌握下面一或多项技能熟悉MFC、COM、ActiveX、ATL等技术； 4.熟悉linux编程；熟悉多线程、网络编程；熟悉STL、WTL等框架编程；熟悉J2EE体系架构，熟悉设计模式，精通webmvc框架；熟悉JSP/Servlet、javascript、Ajax、Jquery等WEB技术；熟悉spring、Struts、Hibernate、Ibatis等主流的开源框架； 5.有PKI/CA、数字证书、加密技术等信息安全开发经验优先考虑，熟悉OPENSSL、CSP、P11者优先。具备较强归纳整理能力，和方案编写能力，有信息安全解决方案编制经验者优先； 岗位职责： 1.进行数字证书和密保体系开发； 2.进行安全相关的系统工具和后台开发。 ■安全测试工具开发工程师 任职要求： 1.熟悉二进制样本的逆向分析与静动态反编译方法，有比较好的漏洞挖掘能力，熟练使用各类逆向工具； 2.熟悉ELF/PE/DEX等常用可执行文件格式； 3.至少熟悉python/GO/C/C++/JAVA中的一种编程语言及编译原理； 4.熟悉HTTP/HTTPS/TCP/UDP/ARP/DNS等基础协议; 5.了解ARM/MIPS/x86/x64等指令者优先； 6.了解车联网运行架构者优先； 7.熟悉Android/IOS反编译者优先。 岗位职责： 1.参与网联汽车安全渗透工作； 2.参与车联网安全产品的研发与研究。 五、联系方式 ■联系人：陆女士 ■电话：023-68477221 ■邮箱：hrm_zp@caeri.com.cn ■网址：http//:www.caeri.com.cn ■地址：重庆市两江新区金渝大道9号 来源： https://job.buct.edu.cn/2021/0615/c7734a153473/page.htm 特别说明：本单位在招聘过程中不会以任何名义向求职者收取任何费用，请各位求职者在求职过程中提高警惕，谨防受骗 |
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